◇거가대교 현안 집중 논의= 특위 위원들은 이날 부산시 허남식 시장과 간부 공무원, 부산시의회 의원들을 만나 거가대교 현안과 신공항 가덕도 유치 문제 등을 집중 논의했다.

부산시 관계자는 교량 명칭과 관련해 “도로명은 ‘거가대로’로 결정됐고 각 개별 교량 명칭은 행정적으로 정해져야 하나 거제시민 등의 정서를 고려해 경남도에 위임했다”고 밝혔다.

특위 위원들은 특히 논란이 되고 있는 통행료 부분을 따졌다. 시공사 특혜논란 등 통행료 산정이 주먹구구식으로 이뤄졌다고 지적했고 부산시 측은 “여론을 감안해 1만원 이하로 통행료를 조정하고 있다”고 답했다.

이행규 의원은 “시공사의 실제 사용자금과 통행량 분석 등을 종합 검토한 후 통행료를 결정해야 할 것”이라고 주문했다.

◇신공항 가덕도 유치 합심= 이와 함께 신공항 가덕도 유치를 위해 거제시와 부산이 힘을 모으기로 했다.

최치국 부산발전연구원 광역기반연구실장으로부터 신공항 입지 관련 브리핑을 받은 특위 위원들은 '가덕도 해안공항 유치 협력방안'을 논의했다.

반대식 의원은 "가덕도 입지가 국가경쟁력 강화와 남해안 발전에 도움이 되기에 거제시의회와 시민들은 가덕도를 지지한다"고 밝혔다.

반 위원장은 "일본의 간사이 공항, 홍콩의 첵랍콕 공항, 우리의 인천공항을 보더라도 세계적 허브공항은 모두 해상에 건설됐다"면서 "가덕도에 공항이 건설돼야 남해안은 물론 남부권과 국가발전에 도움이 되는 허브공항으로 발전할 수 있다"고 덧붙였다.

김두환 부의장은 "오는 12월 개통되는 거가대교와 함께 가덕도에 동남권 신공항이 건설되면 거제 발전에 획기적 전기를 맞게 될 것"이라며 "거제시의회 차원에서 시민과 함께 앞으로 본격적으로 신공항 가덕도 유치활동을 벌여 나갈 것"이라고 밝혔다.

전의승 기자  zes2001@naver.com

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