대우조선해양(대표 남상태)이 지난 한해 총 15척의 LNG선박을 건조하는 기록을 세웠다.
대우조선해양은 지난달 27일 옥포조선소에서 QGTC社의 210,100m3급 LNG선을 완성, 진수식을 가졌다. 이 선박은 대우조선해양이 올해 마지막이자 15번째로 건조한 LNG선이다. 이 회사는 지난 1월부터 14~160,000m3급 5척, 21,100m3급 4척, 263,000m3급 2척, 150,900m3급 LNG-RV 3척 등 14척의 선박을 건조?인도했다.

이는 올해 전 세계에서 건조, 인도된 32척의 LNG 선박 중 43%에 해당하는 것으로, 대우조선해양은 LNG 선박 건조 강자의 면모를 다시 한 번 과시하게 됐다.
뿐 만 아니라, 이 회사는 지난 1995년 이후 전 세계에서 건조, 인도된 277척의 LNG선 중 55척을 건조해, 전 세계에서 가장 많은 LNG 선박 건조 기록을 갖고 있다.

올해 건조, 인도된 LNG선 중, QGTC사의 216,700m3 대형LNG선인 Al Ghuwairiya호, 엑스마社의 150,900급 LNG-RV선 Explorer호를 포함한 3척의 선박은 세계 3대 해운 전문지에 최우수 선박으로 선정되어, LNG 최다 건조 조선소의 기술력 역시 세계 최고 수준임을 입증했다.

특히 대우조선해양은 산업자원부가 선정한 대한민국 10대 신기술인 LNG-RV(액화천연가스 재기화)선박을 세계 최초로 건조, 인도했으며, 세계 최초 대형 LNG 선박 건조를 비롯해 LNG선박 운송방식의 패러다임을 바꾼 s-LNG(Sealed LNG Carrier)를 세계 최초로 개발하는 등 탁월한 기술력과 건조능력으로 세계 LNG선박 시장을 주도하고 있다.

한편 대우조선해양이 올해 건조한 53척의 선박 중 LNG선박을 포함한 초대형 컨테이너선, 해양제품 등 경기를 덜 타는 고부가가치 선박이 차지하는 비율은 56%에 달해, 세계적인 경기침체에도 불구하고 뛰어난 기술경쟁력으로 지속적인 성장을 꾀하고 있다.

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