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평새교육학습관 및 어린이집급식관리 등 현안 제기최양희 시의원 시정질문 및 거제시 답변

질문 요지-

1. 거제시 평생교육의 컨트롤타워 역할을 하는 평생교육학습관 운영계획 및 효과
2. 거제시 어린이집 급식 관리 방법 및 어린이집 급식의 공공급식 전환에 대한 거제시의 입장
3. 면 지역민들의 대중교통 이용 불편 해소를 위한 대책 및 고등학생들이 대중교통을 이용하여 등․하교할 수 있는 대책

답변 요지-

평생교육학습관 운영계획과 효과에 대해 답변드리겠습니다.

지난 5월 교육부로부터 평생학습도시로 선정된 후 언제나, 누구나, 어디서나 교육을 받을 수 있는 기회제공을 위해 오는 10월 개관 목표로 거제시 평생학습관을 설치하여 운영할 예정입니다.

평생학습관은 평생학습센터, 진로교육지원센터, 영어마을, 행복교육지구 등 4개의 사업을 지원하는 역할을 하게 됩니다.

평생학습센터는 시에서 직접 운영하여 생애주기별 특성과 욕구를 고려하여 평생교육 정보제공과 상담, 평생교육 프로그램 운영, 평생학습 동아리 지원, 평생학습 종사자에 대한 교육 등을 지원합니다.

진로교육지원센터와 영어마을은 전문교육기관에 위탁하여 사업의 전문성과 다채로운 프로그램을 개발하고 4차 산업시대에 필요한 창의·융합형 인재 육성과 시대 변화에 대응하는 진로교육을 지원하게 됩니다.

행복교육지구는 행복한 교육 도시를 만들기 위해 도교육청과 함께하는 사업으로, 2년 간 우리 시 6억 원, 교육청 6억 원 등 총 12억 원의 사업비로 신뢰받는 공교육 혁신과 특화된 교육공동체를 구축해 나갈 계획입니다.

4차 산업혁명 시대가 도래하면서 특정 시기뿐만아니라 끊임없이 학습하고 경험하면서 지식과 역량을 성장 발전시켜나가야 하는 시대가 되었습니다.

따라서 실질적이고 체계적인 평생학습관 운영으로 안정적인 평생학습도시 추진체제를 확보하고, 맞춤형 평생교육을 통한 시민들의 직업능력 향상과 삶의 질을 제고하며, 우리 시만의 특화된 평생학습문화를 조성할 수 있을 것으로 기대합니다.

떠나는 도시가 아니라 머무르고 싶은 도시가 될 수 있도록 지역의 특색을 살린 교육 프로그램을 발굴하여 거제시 평생학습관 설치·운영 준비에 최선을 다하도록 하겠습니다.

어린이집 급식의 관리 방법과 공공급식 전환에 대해 답변드리겠습니다.

어린이집 급식 관리는 1일 급식인원 50명 미만 어린이집은‘거제시 어린이 급식관리 지원센터’에서, 50명 이상은 집단급식소로 등록되어 위생과에서 일별 식단표 제공과 위생사항 등을 점검을 하고 있으며, 100인 이상 어린이집은 영양사가 의무 배치되어 영유아의 건강·영양과 위생을 관리하고 있습니다.

우리 시는 연 1회 이상 급식 위생 안전점검을 실시하고 있으며, 특히 올해는 안산유치원 사건의 대응으로 모든 어린이집을 현장방문하여 급식위생 점검을 실시하였습니다.

아울러 우리 시 어린이 급식관리 지원센터는 원아들에게 균형있고 위생적이며 안전한 먹거리 제공을 위해 모든 어린이집을 센터에 등록하여 체계적, 전문적 위생관리를 연중 실시해 나갈 것입니다.

우리 시는「거제시 공공급식 지원 조례」를 제정하여 2021년부터 공공급식을 시행할 계획입니다.

공공급식의 원활한 사업 추진을 위해 먹거리통합지원센터 건립과 농가조직구성, 유관기관 간 협력체계 구축을 진행하고 있습니다.

공공급식 사업 중 학교급식은 먹거리순환 체계의 중요한 축을 담당하고 있어 우선 추진하고 추후 공공시설, 유치원, 어린이집 등 지역먹거리 통합공급 방안을 단계적으로 확대해 나갈 계획입니다.

우리 시민과 아이들이 먹거리에 대한 차별이 발생하지 않도록 관심을 가지고, 공공급식 확대를 위한 다양한 시책을 추진할 예정입니다.

면 지역민들의 대중교통 이용 불편 해소와 대중교통을 이용한 고등학생들의 등하교 방안에 대해 답변드리겠습니다.

우리 시를 비롯한 각 지자체의 시내버스가 지역별 유동인구를 감안하여 시내버스 노선을 편성, 운행하고 있어 면지역의 경우 전국적으로 시내버스 이용에 불편을 겪고 있습니다.

우리 시의 경우에도 상대적으로 유동인구가 적은 면 지역은 동 지역에 비해 시내버스 운행횟수가 적고 대체 교통수단이 없는 노령인구가 많아 대중교통의 필요성이 절실한 요구되고 있는 실정입니다.

이에 따라 지난 7월 22일부터 시행한 시내버스 노선개편에서는 내년부터 시행되는 주52시간제를 감안하고 연구용역 결과를 반영하면서 운행회수가 많은 노선에 대해 운행회수를 감회하였고, 상대적으로 열악한 면 지역에 대해서는 일부 구간을 제외하고는 기존 시내버스 운행회수를 유지하는 방향으로 노선을 개편 하였습니다.

최양희 의원님께서 질문하신 내용과 같이 면 지역의 경우 동지역에 비해 대중교통 이용이 어려운 실정은 공감을 하고 있습니다.

면지역의 대중교통 불편 해소를 위해서는 시내버스 증차 등 여러 방안이 있지만 매년 시내버스 운영에 막대한 예산이 투입되고 있는 실정이므로, 향후 대중교통 확대가 절실히 요구되는 지역에 대해서는 브라보택시 또는 마을버스 도입을 적극 검토해 나가겠습니다.

다음은 거제지역 고등학교 학생들의 등·하교시 대중교통을 이용할 수 있는 대책 마련에 대해 답변 드리겠습니다.

우리 시 관내에는 10개의 고등학교가 있으며, 중앙고를 제외한 9개의 학교에서는 학생들의 등·하교에 총 77대의 통학버스가 운행되고 있는 것으로 확인되고 있습니다.

이러한 통학버스는 시내버스보다 많은 비용을 지불하여야 하는 문제점이 있으나, 다수의 학생 및 학부모가 편리한 통학버스를 선호하고 많은 학생이 통학버스를 이용하고 있는 것으로 나타나고 있습니다.

그럼에도 불구하고 우리 시에서는 지난 7월 시내버스 노선개편 당시 학생 통학의 편의를 위해 일부 고등학교를 경유하는 노선의 운행회수 증회와 노선연장 등을 노선개편에 반영하였습니다.

이에 따라 학생 개인별 하교시간대를 맞추는 시내버스 추가 배차는 어려운 부분이 있으며, 현재 시행하고 있는 배차시간을 감안할 경우 통학버스를 이용하지 않는 학생과 방과 후 활동 등에 참여하는 학생의 경우에도 시내버스 이용에는 큰 어려움이 없을 것으로 판단됩니다.

많은 학생의 통학버스 이용은 학생과 학부모의 재정적 부담이 되고 시내버스 업체의 수입이 감소되는 문제점이 있으나, 최양희 의원님의 질문내용을 충분히 검토하고 향후 교육기관과 협의하여 보다 편리한 통학 여건이 확보되도록 노력해 나가겠습니다.

새거제신문  saegeoje99@hanmail.net

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